Hyfforddwyr Diogelwch Cynfas A Swêd Gyda Gwadn Rwber Lugged

1. Trosolwg Cynnyrch

Esgid diogelwch toriad isel yw TSF9032 wedi'i dorri'n agosach at esgid llwybr, a'r hollt swêd-a-cynfas yw'r hyn sy'n gwneud iddo ddarllen felly. Rhennir y ddau ddeunydd yn ôl swydd: mae swêd yn cymryd y cap blaen, cownter sawdl a phwynt fflecs lle mae scuffs yn canolbwyntio, tra bod cynfas yn llenwi'r panel canol a'r tafod, oherwydd mae gwehyddu ysgafnach yno yn cadw'r esgid rhag teimlo'n drwm. Mae ei droed dur a'i blât mewnol yn rhan o'r adeiladwaith yn hytrach nag ychwanegiadau ato. Mae band midsole hufen yn gwahanu'r rhan uchaf oddi wrth outsole rwber lugged, ac mae ymyl blaen y traed yn cario ei lapio rwber ei hun. Mae criwiau tir, tirlunwyr a thimau arolygu yn tueddu i'w godi am yr union reswm hwn.

2. Nodweddion a Cheisiadau

• Toe Dur a Plât Mewnol- mae dur yn eistedd dros flaen y droed ac eto oddi tano, gyda'r ddwy haen wedi'u hamgáu gan yr uchaf a'r unig.

• Lugged Rwber Outsole- mae lugiau dwfn yn brathu i dir rhydd, tra bod band gwadn meddalach uwchben y rwber yn tynnu'r pigiad allan o'r palmant caled.

• Swêd & Canvas Uchaf- mae swêd yn gorchuddio'r paneli sy'n cymryd y mwyaf o draul; mae cynfas yn gorchuddio'r rhai sy'n elwa o fod yn ysgafnach ac yn fwy agored.

• Paneli Pwythau Cyferbyniol- mae pwyth brig gweladwy yn rhedeg ar hyd yr uchaf mewn edau ysgafnach, gyda phwniad wedi'i bwytho ar y chwarter.

• Ymwrthedd Olew ac Alcali- mae olewau, asidau ac alcalïau sy'n cael eu bodloni mewn amodau arferol iard yn cael eu crebachu heb dorri'r deunyddiau i lawr.

• Coler Padio a Thabiau Tynnu- mae padin o amgylch y goler yn cadw'r ffêr wedi setlo, ac mae dolenni gwe yn gadael i'r esgid gael ei thynnu'n syth ymlaen.

Ceisiadau:Gwaith Safle Awyr Agored · Tiroedd a Thirweddu · Criwiau Arolygu · Dyletswyddau Depo ac Iard

3. Manylebau

Tagiau poblogaidd: hyfforddwyr diogelwch cynfas a swêd gyda gwadn rwber lugged, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, wedi'u haddasu