Arddangosfa

Beth i'w Ystyried Wrth Brynu Arwyddion Traffig

Sep 29, 2022 Gadewch neges

Beth i'w Ystyried Wrth Brynu Arwyddion Traffig

Mae conau traffig a barricades yn ddangosyddion ardderchog bod adeiladu ffyrdd yn mynd rhagddo. Fodd bynnag, ni all hyd yn oed yr offer hyn gyfleu cyfeiriad traffig sy'n dod tuag atoch yn gywir na nodi natur yr eitem. Dyma lle mae gosod arwyddion o ansawdd yn eich gweithle yn hanfodol i gynyddu cyfathrebu a diogelwch cyffredinol yn yr amgylchedd hwnnw. Dyma beth i'w ystyried wrth siopa am arwyddion traffig er mwyn i chi gael yr hyn sydd ei angen arnoch.


Math o logo a brynwyd

O badlau parcio, cnwd a cherddwyr i fyrddau saeth a marciau gwaith ffordd, mae tunnell o wahanol arwyddion y gellir eu defnyddio ger safle gwaith. Mae pob un o'r modelau hyn yn cyfleu gwybodaeth wahanol i'r gyrwyr sy'n mynd trwyddynt. Felly, mae dewis yr arwyddion diogelwch traffig cywir yn hanfodol i reoli traffig mewn modd priodol. Dyna pam y dylech bob amser gael syniad clir o ba arwyddion y bydd eu hangen arnoch cyn i chi ddechrau eu prynu. Mae'n rhaid i chi gael gwaith o'ch blaen o leiaf, marciau, lonydd ar gau, arwyddion stopio ac arwyddion sy'n symud yn araf ar unrhyw adeg benodol. Wrth ddefnyddio arwyddion traffig ar y ffordd, argymhellir bob amser i wirio rheoliadau eich gwladwriaeth neu dalaith yn gyntaf.


Ôl-fyfyrdod dymunol

Dylech hefyd ystyried lefel yr ôl-adlewyrchedd sydd ei hangen ar gyfer swydd benodol. Mae faint o ddeunydd adlewyrchol ar wyneb yr arwydd yn pennu faint o olau sy'n cael ei adlewyrchu pan fydd yn agored i'r trawst lamp pen. Mae hyn yn allweddol i'w gwneud yn haws i yrwyr sy'n pasio sylwi ar arwyddion a chynyddu'r tebygolrwydd y byddant yn ymateb yn unol â hynny. Defnyddir tair lefel gyffredin o ôl-adlewyrchedd mewn cynhyrchion diogelwch traffig.


Peiriannydd Gradd neu Mathau I, II, a III: Wedi'i wneud o ddeunydd adlewyrchol lens caeedig, a ddefnyddir amlaf ar gyfer offer ardal adeiladu, amlinelliadau, ac arwyddion priffyrdd parhaol. Mae gwelededd lefel peiriannydd yn ystod y nos tua 500 troedfedd i ffwrdd.

Gradd Prism Dwysedd Uchel neu Fathau IV, V a VI: Gwneir hwn gyda deunydd lens wedi'i amgáu ac fe'i defnyddir hefyd ar gyfer arwyddion priffyrdd, offer ardal adeiladu a llinellau cyfuchlin. Mae'r arwyddion yn dal ychydig bach o olau ac yn ei chwyddo fel y gellir ei weld yn y nos o tua 1,000 troedfedd i ffwrdd.

Diemwnt Gradd neu Mathau VII, VIII a IX: Mae hwn yn defnyddio deunydd lens prismatig ar y logo i ddarparu'r adlewyrchedd uchaf. Mae'r rhain fel arfer yn cael eu defnyddio ar briffyrdd croestoriadol cyflymach a mannau gwaith tywyll iawn. Maent yn caniatáu i'r arwydd gael ei weld o ymhellach yn y nos - tua 1,500 troedfedd.

Maint angenrheidiol gweladwy

Yn ogystal ag ôl-adlewyrchedd, peth arall i'w ystyried wrth brynu arwydd traffig yw maint yr arwydd y mae'n rhaid iddo fod yn effeithiol. Er y bydd y lefel gywir o adlewyrchedd yn sicrhau bod eich arwyddion yn cael eu sylwi mewn unrhyw sefyllfa, bydd y maint yn eu gwneud yn haws i yrwyr sy'n symud yn gyflym eu darllen. Gall fod yn anodd dehongli arwyddion rhy fach a gallant dynnu sylw gyrwyr pan fydd yn cael anhawster i'w darllen. Hefyd, gall baner rhy fawr guddio cyfarwyddiadau pwysig eraill. Felly, fel rheol gyffredinol, mae arwyddion mwy yn well ar gyfer ffyrdd sy'n symud yn gyflym, megis priffyrdd, ac mae arwyddion safonol 18- i 30-modfedd yn addas ar gyfer amodau traffig arferol, is.


 

Anfon ymchwiliad