Trafodaeth ar leoli ac ailgylchu conau ffordd

Cyn i'r gwaith cynnal a chadw ffyrdd gael ei wneud, rhaid gosod y conau ffordd a'r arwyddion traffig sy'n arwain diogelwch traffig y tu allan i'r ardal waith. Mae hon yn dasg bwysig sy'n ymwneud â diogelwch gwaith a gyrru diogelwch cerbydau. Ar ôl i bob gwaith gael ei gwblhau, mae'r conau ffordd, ac ati yn cael eu tynnu'n ôl.
1. Cymerwch y côn
Cyn y gwaith atgyweirio ar y ffordd, rhaid llwytho'r conau ffordd yn gyntaf ar y lori o'r warws, ac yna eu cludo i'r safle adeiladu. Cyn gweithio, rhowch y conau ffordd ar y ffordd. Pan osodir conau ffordd, mae dwy ffordd o gymryd conau: echdynnu côn â llaw ac echdynnu côn yn awtomatig.
2. Echdynnu côn â llaw
Pan osodir y conau ffordd, mabwysiadir y dull o dynnu côn â llaw. Mae'r conau ffordd sydd wedi'u cronni yn y compartment lori yn cael eu tynnu â llaw a'u rhoi yn yr offer lleoli côn ffordd. Rhoddir y conau ffordd yn y llithren, ac mae'r conau ffordd yn cael eu gwthio â llaw i wneud y ffordd Mae'r côn yn symud yn ochrol i drac syth, ac mae'r côn ffordd yn llithro i lawr ar y ffordd ar hyd y trac syth.
3. echdynnu côn awtomatig
Mae offer lleoli côn ffordd gwbl awtomatig yn defnyddio offer tynnu côn yn awtomatig wrth osod conau ffordd. Mae'r system tynnu côn ffordd gwbl awtomatig yn cynnwys system cludo llorweddol a system storio cludo hydredol. Mae'r system cludo hydredol yn cludo'r conau ffordd ymlaen yn barhaus, ac mae ei waelod yn gludwr gwregys. Ar ddiwedd y cludwr gwregys, mae tynnwr côn a fforc sefydlogi côn ffordd, sy'n trosglwyddo'r conau ffordd i'r system cludo llorweddol; bydd y system cludo llorweddol yn Mae'r côn ffordd yn cael ei gludo allan, ac mae'r côn ffordd yn cael ei symud i ochr y car; yna mae'r côn ffordd yn cael ei dynnu i ffwrdd gan y remover côn awtomatig a'i osod ar y ffordd, fel arfer yn llorweddol, hynny yw, mae'r côn ffordd yn llorweddol ar ôl cael ei osod ar y sefyllfa ffordd. Mae yna wahanol fathau o echdynwyr côn awtomatig, ac mae yna lawer o fathau o echdynnu côn a lleoli côn.
4. Proses unionsyth o gôn ffordd
Mae conau traffig mewn safle unionsyth pan gânt eu defnyddio. Mae'r côn ffordd yn symud o drac llorweddol i drac syth ac igam-ogam, ac yna'n llithro i lawr ar y trac syth. Mae'r côn ffordd yn newid o gyflwr llorweddol i gyflwr unionsyth, hynny yw, gosodir y côn ffordd yn unionsyth ar y ffordd ar ôl gadael y trac. Os defnyddir y peiriant tynnu côn awtomatig, mae'r conau ffordd fel arfer mewn cyflwr llorweddol pan gânt eu gosod ar wyneb y ffordd, ac mae angen ei newid o gyflwr llorweddol i gyflwr unionsyth fel bod y conau ffordd yn sefyll yn unionsyth ar wyneb y ffordd. Felly, ar ôl i'r gwaredwr côn awtomatig roi'r côn ffordd ar wyneb y ffordd, mae mecanwaith arbennig yn newid y côn ffordd ar unwaith o gyflwr llorweddol i gyflwr unionsyth, gan ei gwneud yn sefyll ar lawr gwlad.
5. Gosod côn ffordd math disg a chyfarpar tynnu'n ôl
Mae'r offer gosod côn ffordd math disg ac offer tynnu'n ôl i bentyrru'r conau ffordd yn y compartment. Wrth osod y conau ffordd, mae'r gweithredwr yn rhoi'r conau ffordd yn y peiriant bwydo disg. Daliwch, mae'r disg yn rholio i ddod â'r côn ffordd i'r ffordd. Pan fydd y côn ffordd yn cyrraedd y ddaear, rhyddhewch y côn ffordd gyda'r ehangwr, a bydd y côn ffordd yn disgyn Rhowch ef yn unionsyth ar y ffordd.