7 ffaith ddiddorol am gonau traffig
Ah, y conau traffig oren hollbresennol. Rydyn ni'n eu gweld bron bob dydd, ond faint ydyn ni'n ei wybod amdanyn nhw mewn gwirionedd? Dyma saith ffaith hwyliog am y rhyfeddodau llachar hyn sy'n helpu i'n cadw ni'n ddiogel ar y ffordd.
1. Amcangyfrifir bod 140 miliwn o gonau traffig yn cael eu defnyddio ledled y byd.
2. Cyn dyfeisio conau traffig, roedd pwyntiau peryglus ar briffyrdd wedi'u marcio â rheiliau pren a thripiau pren. Nid ydynt yn hawdd eu gweld ac maent yn aml yn cael eu torri. Rhaid iddynt hefyd gael eu cydosod ar gyfer pob prosiect ac maent yn feichus i'w storio.
3. Yn 1940, tra'n gweithio fel paent stryd yn ninas Los Angeles, charles D. Cynlluniodd Scanlon farciwr siâp côn gwag i gadw ceir rhag rhedeg ar baent llaith. Yn 1943, roedd yn patentau cone traffig rwber.
Yn ei gais am batentau, esboniodd Scanlon mai tri phrif nod ei ddyfais oedd darparu marc:
Mae hynny'n "hawdd i'w weld, ond dim difrod i'r car os yw'r car yn ei daro"
"Gellir ei stacio fel bod angen ychydig iawn o le storio ac yn hawdd ei gludo"
"Mae'n dychwelyd i safle unionsyth ar ôl un cipolwg a gellir ei ollwng o lori sy'n symud a chymryd safbwynt unionsyth"
4. Erbyn 1947, roedd conau traffig rwber wedi'u cynhyrchu ar raddfa fawr, a oedd yn golygu eu bod wedi bod ar y ffordd am y 73 mlynedd diwethaf.
5. Ym 1961, adeiladodd y peiriannydd Prydeinig David Moore y cone traffig plastig arbrofol cyntaf yn ôl y llythyr. Ar hyn o bryd mae'n dal Cofnod y Byd Guinness ar gyfer y casgliad mwyaf o gonau traffig unigryw, sy'n cynnwys 137 o gonau, gan gynnwys 2/3 o bob math o gonau.
6. Mae tua 1 miliwn o gonau traffig yn cael eu dwyn bob blwyddyn yn yr Unol Daleithiau. Er mwyn helpu i leddfu problemau tebyg yn y DU, mae adrannau'r heddlu ledled y wlad weithiau'n dal "amnestau cone", gan roi cyfle i ddinasyddion ddychwelyd conau traffig "wedi'u benthyg".
Mae FYI, sy'n dwyn neu'n fwriadol yn croesi cone traffig yn gamddehongli, felly bob amser yn eu parchu.
7. Mae Rheoli Palmentydd Cityworks yn caniatáu i chi olrhain deunyddiau, costau, hanes swyddi a data dadansoddi palmentydd mewn un lleoliad canolog. Mae darparu cyswllt cyfathrebu hawdd ei ddefnyddio rhwng offer dadansoddi palmant fel Cityworks a PAVER, Rheoli Palmentydd yn helpu i flaenoriaethu gwaith yn seiliedig ar amodau palmant, symiau'r gyllideb, a'r adnoddau sydd ar gael. Cliciwch yma i ddysgu mwy.